Ferkearsljochtenbinne in yntegraal ûnderdiel wurden fan ús deistich libben, mar hawwe jo jo ea ôffrege oer harren nijsgjirrige skiednis? Fan beskieden begjin oant ferfine moderne ûntwerpen, ferkearsljochten hawwe in lange wei ôflein. Doch mei oan ús fassinearjende reis nei de oarsprong en evolúsje fan dizze ûnmisbere ferkearskontrôle-apparaten.
Ynlieding ta ferkearsljocht
Ferkearsljochten binne oer it algemien gearstald út reade ljochten (dy't in ferbod op trochgong útdrukke), griene ljochten (dy't in tastimming foar trochgong útdrukke) en giele ljochten (dy't in warskôging útdrukke). Neffens de foarm en it doel is it ferdield yn sinjaalljochten foar motorauto's, sinjaalljochten foar net-motorauto's, sinjaalljochten foar oerstekplakken, rydstrookljochten, rjochtingsoanwizers, knipperjende warskôgingsljochten, sinjaalljochten foar oerstekplakken foar diken en spoarwegen, ensfh.
1. Beskieden begjin
It konsept fan ferkearskontrôle giet werom nei âlde beskavingen. Yn it âlde Rome brûkten militêre offisieren hânbewegingen om de stream fan hynsteweinen te regeljen. It wie lykwols pas oan 'e ein fan 'e 19e iuw dat de earste elektryske ferkearsljochten fan 'e wrâld útkamen. It apparaat waard ûntwikkele troch de Amerikaanske plysjeman Lester Wire en ynstalleare yn Cleveland, Ohio yn 1914. It bestiet út in ferkearsljochtkonfiguraasje en in mei de hân betsjinne "STOP"-buordsje. It systeem hat de feiligens op 'e dyk signifikant ferbettere, wêrtroch oare stêden ferlykbere ûntwerpen oannaam hawwe.
2. It begjin fan automatyske sinjalen
Doe't auto's faker foarkamen, erkenden yngenieurs de needsaak foar effisjintere ferkearskontrôlesystemen. Yn 1920 ûntwurp plysjeman William Potts út Detroit it earste trijekleurige ferkearsljocht. Dizze ynnovaasje ferminderet betizing by bestjoerders troch amber as warskôgingssinjaal yn te fieren. Automatyske sinjaalljochten waarden yn earste ynstânsje foarsjoen fan klokken om fuotgongers te warskôgjen. Yn 1930 waard it trijekleurige systeem dêr't wy hjoed de dei mei bekend binne (besteande út reade, giele en griene ljochten) lykwols standerdisearre en yn in protte stêden oer de hiele wrâld ymplementearre. Dizze ferkearsljochten wurde ikonyske symboalen, dy't auto's en fuotgongers sûnder muoite liede.
3. Moderne foarútgong en ynnovaasje
Ferkearsljochten hawwe de lêste jierren wichtige foarútgong makke, wêrtroch't de feiligens en ferkearsstream ferbettere binne. Moderne ferkearsljochten binne foarsjoen fan sensoren dy't de oanwêzigens fan auto's detektearje, wêrtroch't krusingen effisjinter beheard wurde kinne. Derneist hawwe guon stêden syngronisearre ferkearsljochtsystemen ynfierd, wêrtroch't de drokte fermindere wurdt en de reistiid minimalisearre wurdt. Derneist binne guon ferkearsljochten foarsjoen fan LED-technology, wat de sichtberens ferbetteret, enerzjy besparret en ûnderhâldskosten ferleget. Dizze ûntwikkelingen meitsje de wei frij foar yntelliginte ferkearsbehearsystemen dy't keunstmjittige yntelliginsje en real-time gegevensanalyse kombinearje om de ferkearsstream te optimalisearjen en de algemiene ferfiereffisjinsje te ferheegjen.
Konklúzje
Fan 'e basishânsignalen fan it âlde Rome oant de ferfine yntelliginte ferkearskontrôlesystemen fan hjoed, ferkearsljochten hawwe altyd de basis west foar it behâld fan oarder op 'e dyk. As stêden trochgean mei útwreidzjen en ferfier evoluearret, sille ferkearsljochten sûnder mis in wichtige rol spylje by it garandearjen fan feilich en effisjint pendeljen foar kommende generaasjes.
Qixiang, in fabrikant fan ferkearsljochten, hat in soad ûndersyk dien nei LED-technology. De yngenieurs hawwe har al jierren ynset foar it ûndersykjen fan 'e lange libbensdoer fan LED-ferkearsljochten en hawwe in rike produksjeûnderfining. As jo ynteressearre binne yn ferkearsljochten, nim dan kontakt mei ús op.lês mear.
Pleatsingstiid: 8 augustus 2023
