Ferkearsljochten binne in wichtich ûnderdiel fan ferkearstechnyk, en leverje krêftige apparatuerstipe foar feilich ferkear. De funksje fan ferkearsljochten moat lykwols kontinu spile wurde tidens it ynstallaasjeproses, en de meganyske sterkte, styfheid en stabiliteit by it ûntfangen fan lading moatte folslein yn 'e strukturele planning wurde beskôge. Folgjende sil ik de metoade foar it korrekt ynstallearjen fan ferkearsljochtpeallen en de faak brûkte metoaden foar it dekorearjen fan ferkearsljochten yntrodusearje, sadat jo it begripe kinne.
Metoade foar it korrekt ynstallearjen fan ferkearsljochtlampepeal
Der binne twa mienskiplike boekhâldmetoaden foar sinjaallampepeallen: ien is om de struktuer fan 'e sinjaallampe te ferienfâldigjen ta in pealsysteem troch de prinsipes fan strukturele meganika en materiaalmeganika ta te passen, en de limytbetingstenplanningsmetoade te selektearjen foar it kontrolearjen fan 'e berekkening.
De oare is om de benaderjende boekhâldmetoade fan 'e eindige elemintenmetoade te brûken foar kontrôle. Hoewol't de eindige elemintenmetoade krekter is troch it brûken fan 'e boekhâldmasine, waard it doe in soad brûkt yn 'e praktyk, om't de limyttoestânmetoade krekte konklúzjes jaan kin en de boekhâldmetoade ienfâldich en maklik te begripen is.
De boppeste struktuer fan 'e sinjaalpeal is oer it algemien in stielen struktuer, en de planningsmetoade foar grinsbetingsten basearre op 'e kânsberekkening is keazen. De planning is basearre op 'e grinsbetingsten fan draachkapasiteit en normaal gebrûk. De ûnderste fundearring is in betonnen fundearring, en de teoretyske planning fan 'e fundearringstechnyk is keazen.
De mienskiplike ferkearsljochtpealapparaten yn ferkearstechnyk binne as folget
1. Kolomtype
Pyldertype sinjaallampepeallen wurde faak brûkt om ekstra sinjaallampen en fuotgongerssinjaallampen te ynstallearjen. Ekstra sinjaallampen wurde faak oan 'e lofter- en rjochterkant fan 'e parkearbaan ynstalleare.
2. Cantilever-type
In útkragende ljochtpeal foar sinjalen bestiet út in fertikale peal en in krúsarm. It foardiel fan dit apparaat is dat it apparaat en de kontrôle fan sinjaalapparatuer brûkt wurde kinne by mearfase-krúspunten, wat de muoite fan it lizzen fan yngenieurselektrisiteit ferminderet. Benammen is it makliker om meardere sinjaalkontrôleskema's te plannen by komplekse ferkearskruspunten.
3. Dûbele cantilever type
De dûbele útkragende ljochtpeal bestiet út in fertikale peal en twa krúspunten. It wurdt faak brûkt foar haad- en helprydstroken, haad- en helpwegen of T-foarmige kruspunten. De twa krúspunten kinne horizontaal symmetrysk wêze en kinne foar meardere doelen brûkt wurde.
4. Portaaltype
De ljochtpeal fan it portaaltype wurdt faak brûkt yn situaasjes dêr't de krusing breed is en meardere ljochtsintrales tagelyk ynstalleare wurde moatte. It wurdt faak brûkt by tunnelyngongen en stedsyngongen.
Pleatsingstiid: 12 augustus 2022
