Hoe kinne jo de basis fan ferkearsljochten foar de dyk jitte

Oft de stifting fanferkearsljochtenis goed lein is relatearre oan oft de apparatuer sterk is by it lettere gebrûk. Dêrom moatte wy dit wurk dwaan yn 'e iere tarieding fan apparatuer. Qixiang, in fabrikant fan ferkearsljochten, sil jo sjen litte hoe't jo it dwaan moatte.

Ferkearsljochten op 'e dyk

1. Bepale de posysje fan 'e steande lampe: Undersykje de geologyske omstannichheden. As it oerflak 1m2 sêfte grûn is, moat de útgravingsdjipte ferdjippe wurde. Soargje derfoar dat der gjin oare foarsjennings (lykas kabels, pipen, ensfh.) ûnder de útgravingsposysje binne, en dat der gjin langduorjende sinneskermobjekten boppe op 'e ferkearsljochten binne, oars moat de posysje op passende wize ferfongen wurde.

2. Reservearje (grave) in put fan 1m3 dy't foldocht oan de spesifikaasjes op 'e posysje fan 'e steande ferkearsljochten, en pleats en jit de ynbêde ûnderdielen. De ynbêde ûnderdielen wurde yn 'e midden fan' e fjouwerkante put pleatst, en ien ein fan 'e PVC-triedpipe wurdt yn' e midden fan 'e ynbêde ûnderdielen pleatst en it oare ein wurdt yn it opslachgebiet foar batterijen pleatst. Soargje derfoar dat de ynbêde ûnderdielen, it fûnemint en de orizjinele grûn op itselde nivo bliuwe (of de boppekant fan 'e skroefstang is op itselde nivo as de orizjinele grûn, ôfhinklik fan' e easken fan 'e lokaasje), en ien kant moat parallel wêze oan' e dyk; dit kin derfoar soargje dat de lampepeal regelmjittich is en net kantele nei it opsetten. Giet it dan en befestigje it mei C20 beton. Trilje tidens it gietproses mei in trilstang om de algemiene tichtheid en robuustheid te garandearjen.

3. Nei't de konstruksje foltôge is, meitsje de oerbleaune modder op 'e posysjonearringsplaat op 'e tiid skjin, en meitsje de ûnreinheden op 'e bouten skjin mei ôffaloalje.

4. Tidens it koagulearjen fan beton, wetterje en hâld it op 'e tiid; wachtsje oant it beton folslein koagulearre is (meastal mear as 72 oeren) foardat jo de hingjende lampe ynstallearje.

Tips

Draachkapasiteit fan 'e fundearring: De draachkapasiteit fan 'e fundearring moat foldwaan oan 'e gewichtseasken fan 'e sinjaallampe en de lampepeal om te soargjen dat de sinjaallampe net sakket of kantelt tidens gebrûk.

Fundamentstabiliteit: De fundamentstabiliteit moat foldwaan oan de easken foar wynbestindigens en ierdbevingsbestriding fan 'e sinjaallampe om te soargjen dat de sinjaallampe stabyl bliuwe kin ûnder ferskate natuerlike omstannichheden.

Ferwurking fan ynbêde ûnderdielen: De ynbêde ûnderdielen fan 'e fundearring fan 'e ferkearsljochten moatte akseptearre wurde foardat se de bouplak yngeane. Se moatte horizontaal, fertikaal hâlden wurde en yn it sintrum fan 'e fundearring fan 'e strjitljochten lizze tidens de ynstallaasje.

Wetterdichte behanneling: As der grûnwetterlekkage is, moat de bou fuortendaliks stoppe wurde en moatte oerienkommende maatregels nommen wurde.

Ynstelling fan ôfwetteringsgatten: De ôfwettering fan 'e fundearring moat glêd wêze om problemen lykas delslach fan 'e fundearring en skea oan sinjaalljochten troch wetterophoping te foarkommen.

Nivodeteksje: Yn it fûnemint moat it boppeste oerflak fan 'e koai horizontaal wêze, metten en hifke wurde mei in wetterpas.

Om de fundearring fan it ferkearsljocht goed te dwaan, is it, neist it normale jitten, tige wichtich om it lettere ûnderhâldswurk te dwaan. Wetterjen en ûnderhâld moatte op 'e tiid útfierd wurde om de kwaliteit fan 'e bou te garandearjen.

As jo ​​ynteressearre binne yn ferkearsljochten, nim dan gerêst kontakt opkontakt mei ús opnimmeen wy sjogge út nei it kommunisearjen mei jo!


Pleatsingstiid: 22 april 2025