Tafersjochpeallenwurde in soad brûkt yn it deistich libben en wurde fûn op lokaasjes bûten lykas diken, wenwiken, lânskiplike plakken, pleinen en treinstasjons. By it ynstallearjen fan tafersjochpeallen binne d'r problemen mei ferfier, laden en lossen. De ferfiersektor hat syn eigen spesifikaasjes en easken foar bepaalde ferfierprodukten. Hjoed sil stielen pealbedriuw Qixiang wat foarsoarchsmaatregels yntrodusearje oangeande it ferfier, laden en lossen fan tafersjochpeallen.
Foarsoarchsmaatregels foar ferfier en laden en lossen foar tafersjochpeallen:
1. It frachtweinromte dat brûkt wurdt foar it ferfier fan tafersjochpeallen moat oan beide kanten 1 m hege leuningen hawwe dy't lassen binne, fjouwer oan elke kant. De flier fan it frachtweinromte en elke laach tafersjochpeallen moatte skieden wurde troch houten planken, 1,5 m oan elk ein nei binnen.
2. It opslachgebiet tidens transport moat flak wêze om te soargjen dat de ûnderste laach fan tafersjochpeallen folslein ierd is en lykmatig laden is.
3. Nei it laden, befeiligje de peallen mei triedkabel om te foarkommen dat se rôlje troch fluktuaasjes tidens it ferfier. Brûk by it laden en lossen fan tafersjochpeallen in kraan om se op te tillen. Brûk twa hefpunten tidens it hefproses, en til net mear as twa peallen tagelyk op. Foarkom tidens operaasje botsingen, hommelse fallen en ferkeard tillen. Lit de tafersjochpeallen net direkt fan it auto rôlje.
4. Parkearje by it lossen net op in hellend oerflak. Nei it lossen fan elke peal, befeiligje de oerbleaune peallen. Sadree't in peal lossen is, befeiligje de oerbleaune peallen foardat jo fierdergean mei it transport. As de peallen op it bouplak pleatst wurde, moatte se lyk wêze. Blokkearje de kanten feilich mei stiennen en foarkom rôljen.
Tafersjochpeallen hawwe trije haadtapassingen:
1. Wenwiken: Tafersjochpeallen yn wenwiken wurde benammen brûkt foar tafersjoch en diefstalprevinsje. Omdat it tafersjochplak omjûn is troch beammen en tichtbefolke is mei huzen en gebouwen, moat de hichte fan 'e brûkte peallen tusken de 2,5 en 4 meter lizze.
2. Dyk: Dykmonitoringpeallen kinne yn twa soarten wurde yndield. Ien type wurdt neist snelwegen ynstalleare. Dizze peallen binne mear as 5 meter heech, mei opsjes fariearjend fan 6, 7, 8, 9, 10 en 12 meter. De earmlingte is typysk tusken de 1 en 1,5 meter. Dizze peallen hawwe spesifike easken foar materiaal en fakmanskip. In peal fan 5 meter fereasket typysk in minimale pealdiameter fan 140 mm en in minimale piipdikte fan 4 mm. In stielen piip fan 165 mm wurdt typysk brûkt. De ynbêde komponinten foar de peallen tidens ynstallaasje fariearje ôfhinklik fan 'e boaiembetingsten op it plak, mei in minimale djipte fan 800 mm en in breedte fan 600 mm.
3. Ferkearsljochtpeal: Dit type monitoaringspeal hat mear komplekse easken. Yn 't algemien is de hichte fan 'e haadstam minder as 5 meter, meastal 5 meter oant 6,5 meter, en de earm farieart fan 1 meter oant 12 meter. De piipdikte fan 'e fertikale peal is minder as 220 mm. De fereaske earmmonitoaringspeal is 12 meter lang, en de haadstam moat in piipdiameter fan 350 mm brûke. De dikte fan 'e monitoaringspealpiip feroaret ek troch it ferlingjen fan 'e earm. Bygelyks, de dikte fan 'e monitoaringspeal is minder as 6 mm.Ferkearsljochtpeallen foar dykferkearwurde lassen troch ûnderdompele bôgelassen.
Pleatsingstiid: 22 oktober 2025
