Ferkearsljocht: struktuer en skaaimerken fan sinjaalpole

De basisstruktuer fan ferkearssinjaalljochtpeal is gearstald út dykferkearseinljochtpeal, en de sinjaalljochtpeal is gearstald út fertikale peal, ferbinende flange, modellearm, montageflange en pre-ynbêde stielenstruktuer. De sinjaal lamp peal is ferdield yn achtkantige sinjaal lamp peal, silindryske sinjaal lamp peal en konyske sinjaal lamp peal neffens syn struktuer. Neffens de struktuer kin it wurde ferdield yn single cantilever sinjaal pole, dûbele cantilever sinjaal pole, frame cantilever sinjaal pole en yntegreare cantilever sinjaal pole.

De fertikale roede of horizontale stipe earm oannimt rjochte naad stielen piip of naadleaze stielen piip. De ferbinende ein fan 'e fertikale roede en de horizontale stipe earm is makke fan deselde stielen piip as de krús earm, en wurdt beskerme troch de laske fersterkjende plaat. De fertikale peal en de stifting wurde ferbûn troch flanges en ynbêde bolten, en wurde beskerme troch welding fersterkjende platen; De ferbining tusken it krús earm en it ein fan 'e fertikale peal wurdt flange en beskerme troch welding fersterkjende platen.

Alle welds fan 'e fertikale peal en syn wichtichste komponinten moatte foldwaan oan de standert easken, en it oerflak sil wêze flak en glêd. It lassen moat flak, glêd, stevich en betrouber wêze, en frij fan defekten lykas poarjes, weldingslag en falsk lassen. De peal en syn haadkomponinten hawwe bliksembeskermingsfunksje. It uncharged metaal fan 'e lampe foarmet in gehiel en is ferbûn mei de grûndraad troch de grûnbout op' e shell. De peal en syn haadkomponinten moatte wurde foarsjoen fan betroubere grûnapparaat, en de grûnweerstand moat ≤ 10 Ω wêze.

Ferkearsljocht

Behannelingsmetoade foar ferkearsseinpeal: de stielen tried moat strak efter de ferkearstekenpeal springe en kin net losmakke wurde. Unthâld op dit stuit om de stroomfoarsjenning los te meitsjen of de haadstroomfoarsjenning út te skeakeljen, en stopje dan de operaasje. Neffens de hichte fan 'e ljochtpeal, fine de overhead kraan mei twa haken, meitsje in hingjende koer (betink oan de feiligens sterkte), en dan meitsje in brutsen stielen tried tou. Unthâld dat it hiele tou net brutsen is, gean troch twa kanalen fan 'e boaiem fan' e hingjende koer, en gean dan troch de hanger basket. Hang de heak op 'e heak, en betelje omtinken oan dat de heak moat in feiligens fersekering tsjin falle. Bereid twa ynterfoans en draai de stim op. Hâld asjebleaft in goede opropfrekwinsje. Nei't de kraanoperator kontakt hat mei it ûnderhâldspersoniel fan it ljochtpaniel, begjin wurk. Tink derom dat it ûnderhâldspersoniel fan 'e hegepoallampe elektricienkennis moat hawwe en it opheffingprinsipe begripe. Kraanoperaasje sil kwalifisearre wêze.

Nei't de koer op in foarbeskaaide hichte ferhege is, brûkt de operator op hege hichte draadseil om in oare heak fan 'e kraan te ferbinen mei de ljochtplaat. Nei't er wat optille hat, hâldt er it lampepaniel mei de hân en hellet it nei boppen, wylst oaren in moersleutel brûke om it los te meitsjen. Nei't de heak fêst sit, set it ark fuort, en de kraan sil de koer oan 'e iene kant ophelje sûnder de normale opheffing te beynfloedzjen. Op dit stuit begon de operator op 'e grûn de ljochtplaat del te setten oant it op' e grûn foel. It personiel op 'e koer kaam wer boppe op 'e peal, ferhuze de trije heakken werom nei de grûn en poetse se doe. Brûk in grinder foar in coat it mei bûter soepel, dan reinstall de ferbining bout (galvanized), en dan reinstall it op 'e top fan' e roede, en draaie de trije heakjes ferskate kearen mei de hân oant it wurdt smeerde feilich.

It boppesteande is de struktuer en skaaimerken fan it ferkear sinjaal peal. Tagelyk yntrodusearre ik ek de ferwurkingsmetoade fan sinjaallamppole. Ik bin der wis fan dat jo wat sille krije nei it lêzen fan dizze ynhâld.


Post tiid: Sep-30-2022